車両・トラック
燃料ラインに巻いて、燃費を改善します。バス・タクシー・トラックに。
なぜ効くのか
燃料が燃えるしくみと、エスコバンドを巻くと何が変わるのかを、図で説明しています（1分45秒・音が出ます）。
MOVIE ― なぜ効くのか、1分45秒で
燃料が燃えるしくみと、エスコバンドで何が変わるかを図で説明しています（1分45秒・音が出ます）。
実証データ
| 車種 | 設置前 | 設置後 | 改善率 |
|---|---|---|---|
| トヨタ ランドクルーザープラド（ディーゼル） | 8.5 km/L | 11.19 km/L | 31.6% |
| トヨタ ハイエース（ディーゼル） | 7.2 km/L | 9.0 km/L | 25.0% |
| トヨタ プリウス（ハイブリッド） | 17.6 km/L | 20.0 km/L | 13.6% |
効果は走り方によって変わります
同じ車両でも、走行ルート・積載量・運転の仕方によって燃料の使われ方が変わるため、削減率は一律ではありません。上の実証データは特定の車両での実測値です。
テストの進め方
運送事業者様には、走行ルートが同じ車両をご用意いただき、エスコバンドを付けた車と付けていない車で比較させていただいています。
比較の基準
もっとも望ましいのは、昨年同月のデータと比較する方法です。前年の記録がない場合は、同一ルートでの走り比べで代替します。
どこに付けるか
エンジンルーム内の燃料ラインと配線部に取り付けます。車両の改造や部品交換は不要で、運行を止めずに設置できます。
- ① フューエルデリバリパイプ部
- ② フューエルフィードパイプ部
- ③ EGRパイプ部（参考位置）
- ④ 補機バッテリーのアース配線部
削減効果の目安
10%前後燃費の改善（実証事例では最大 31.6%）
対応車種
観光バス・路線バス・タクシー・トラック（ガソリン・軽油・LPガス・ハイブリッド車）。※電気自動車（EV）は対象外です。
ご用意いただくもの
- 直近1年分の燃料代の記録
- 走行距離の履歴（デジタコのデータがあれば）
導入の流れ
まずは1台から、1ヶ月の無料テスト。燃料の使用量を実測し、効果をご確認いただいてから本導入をご検討ください。テストで効果が出なければ費用はかかりません。